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受贸易战等因素拖累2019年中国汽车销售降8.2%

发布时间:20-01-14


据人民网报道,1月13日,中汽协发布↕的▀最新销⊙售数据显示,2019年,中国◀汽车累计产销Г量分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,同比分┛▫别下″滑7.5%和8.2%。外界认为♯♮,中国经济的增速放缓、美中贸易战以及新的∫更严格的尾气排放标准,是汽车销量下滑的主要原因。

数据显示,2019年12月中国汽车产&销量分别为268.3万辆和265.8万❤辆ю,产量同比增长8.1%,销量同比下滑0.1%℡。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示:┙“2020年春节比往年提前,从而带动销售旺季∞提前到来,使得2019年第四季度总体表к现︹︺︻好于全年。预计在2★020年,我国ё-宏观经济и仍将保持稳定增长,中国汽┄┅◤车≤产业也将延续恢复向好、持续调℃整、总体稳定的发展态势。”
数据显示,1-12月份,乘用车产销2136万辆和2144.4Ⅰ万辆,ν同比下降9.2%≯和9.6%。在乘Θ用车主要品种中,与上年同期я相比︶︷︸,四大类乘用车品种产销均呈下降,多功能乘用车(MPV)⿵降幅最为明显。新能源汽车产销б为124.2万辆和120.6万辆,同比下降2.3%和4.0%。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽★车产量同比略有增长▓,销量小幅〗下降,插电式混合动力汽∕车产销均呈明显下降。
据了解,在商用车方面,产销为436万辆和432.4万辆,产量同比增长1.9%,销量下降1.1%。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车产销呈小幅下降,货车产量略ↆ增√,销εїз量微降。而在货车主要产╨品中,与上年同期相比,重型货车产销均呈增长,轻型和微型货车产量略增,销量微降,中型Ъ货车产§销呈明显下降。此外,〦在客车主要品Ↄ种中,与上年同期Щ相比,三大类客车品种产销均呈下降,中型ↈ客车降幅居前。
另据相关资料显示,目前中国汽车销量排名┒前十位的企业(集团๑)共销售2329.4万辆,占汽车销售总量的90.4%。在汽车销量排名в前十位的企业中,与上年同期相比,一汽、长城、华晨和奇瑞销量小幅增长,其他六家企业均呈下降。
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